泊頭恒奕生產(chǎn)的齒輪泵眾多，而移動(dòng)式加油泵、移動(dòng)式輸油泵、移動(dòng)式油泵，移動(dòng)式齒輪泵適合移動(dòng)式作業(yè)，適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無(wú)腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其他液體。
    移動(dòng)式齒輪泵的殼體內(nèi)裝有一對(duì)外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小，圓弧齒輪泵頂與殼體內(nèi)表面的間隙也很小，因此可以看成將齒輪泵殼體內(nèi)分隔成左、右兩個(gè)密封容腔。當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)的齒輪逐漸脫離嚙合，露出齒間。因此這 一側(cè)的密封容腔的體積逐漸增大，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油口進(jìn)入這個(gè)腔體，因此這個(gè)容腔稱為吸油腔。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)齒間中的油液從右側(cè)被帶到了左側(cè)。在左側(cè)的密封容腔中，輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,使左側(cè)密封容腔的體積逐漸減小，把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔。當(dāng)圓弧齒輪泵不斷地旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪泵的吸、壓油口不斷地吸油和壓油，實(shí)現(xiàn)了向液壓系統(tǒng)輸送油液的過(guò)程。在齒輪泵中，吸油區(qū)和壓油區(qū)由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開(kāi)來(lái)，因此沒(méi)有單獨(dú)的配油機(jī)構(gòu)。
    移動(dòng)式加油泵、移動(dòng)式輸油泵、移動(dòng)式油泵，移動(dòng)式齒輪泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種為機(jī)械密封，一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
    移動(dòng)式齒輪泵、移動(dòng)式油泵型號(hào)比較多，要根據(jù)具體的作業(yè)場(chǎng)合和輸送的介質(zhì)來(lái)訂，的選型情況請(qǐng)和我公司聯(lián)系。
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