碳纖維，繼石器和鋼鐵等金屬后，被國際上稱之為“第三代材料”，因為用碳纖維制成的復合材料具有極高的強度，且超輕、耐高溫高壓，廣泛應用于航空、汽車及國防領域等。
2008年金融危機以后，全球碳纖維材料的需求同比下降1成，但從2010年開始逐步增加，同比增15%，達到約3萬噸，預計今后將每年增15%-20%。日本三菱人造絲于今年下半年開始啟動年產2700噸的大型生產線，主要生產風力發(fā)電設備所需的碳纖維復合材料，已宣布放棄核電的德國將成為重要客戶，三菱已在德國增設相關業(yè)務部門，為今后不斷擴大的需求提前作準備；東麗已于今年6月在韓國設立碳纖維材料工廠，計劃明年開始正式生產，同時已經確保面積等于8個東京體育館的土地，為今后的增資擴產作準備。
據有關人士分析，今后碳纖維材料將在航空、環(huán)境等領域廣泛應用，主要市場也將從先進國轉移至亞洲新興國。
