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    枕木,又叫軌枕或路枕,是鐵路路軌的組成部份之一,與路軌底部直接連接,能夠穩(wěn)定路軌的位置,以防止路軌在列車駛過(guò)時(shí)移位引起危險(xiǎn),也可將列車經(jīng)過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的壓力,平均分布在于道碴之上,使列車行駛得更穩(wěn)定。昔日的鐵路多數(shù)以木材作為枕木,因而得名。材料一般采用柚木,取其堅(jiān)固耐用,并有天然防蛀物質(zhì),但由于供應(yīng)稀少,現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。近年的鐵路開始改用一種名為“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土枕”的混凝土枕木,當(dāng)中的“預(yù)應(yīng)力”指預(yù)先施加與受力方向相反的拉力,可以更有效承受列車行駛時(shí)所產(chǎn)生的壓力,而采用混凝土除了更為堅(jiān)固,也可避免腐蝕的問(wèn)題,延長(zhǎng)其壽命。

枕木的分類: 材料屬性分類:木制枕木;鋼筋混凝土枕木;鋼制枕木;復(fù)合 

材料枕木。 

用途分類:鐵路枕木;專用軌道枕木;架設(shè)枕木。 

鐵路枕木分類: 普通枕木,用于鐵路正線線路的普通枕木; 道岔枕木,用于鐵路交匯處道岔區(qū)域; 橋梁枕木,用于鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)備的橋面線路鋪設(shè); 鐵路防腐木枕型號(hào)分類(按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)): 普通枕木,道岔枕木,橋梁枕木

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