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2014中國危化品道路運(yùn)輸國際高峰論壇

   2014-03-13
展會(huì)日期 2014-05-14 至 2014-05-15   狀態(tài)
展出城市 上海
展出地址 揚(yáng)州市香格里拉大酒店
展館名稱 揚(yáng)州
主辦單位 上海艾玫企業(yè)管理咨詢有限公司
展會(huì)說明
會(huì)議背景
隨著我國石油和化工產(chǎn)業(yè)持續(xù)高速發(fā)展、據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2013年石油和化學(xué)工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到14.25萬億元,同比增長16%,此數(shù)據(jù)為危險(xiǎn)化學(xué)品供應(yīng)鏈物流的發(fā)展帶來新的生機(jī)。但也伴隨著壓力,危化品的安全生產(chǎn)、安全倉儲(chǔ)、安全運(yùn)輸,已經(jīng)成為全社會(huì)共同關(guān)注的大事,危化品運(yùn)輸車輛成為公路上的移動(dòng)“雷區(qū)”,避免“踩雷”成為一道難題;而且中國物流成本占GDP 16-20%,同期歐洲為10%,美國為8.7%。在中國運(yùn)輸成本就占GDP的10.2%,諸多大型公司受到成本上升的壓力,大多實(shí)行物流外包,事實(shí)證明物流業(yè)已進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代,危化品儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)也迎來了黃金發(fā)展期,但同時(shí)危化品運(yùn)輸市場高速發(fā)展也產(chǎn)生一系列的問題:
物流服務(wù)的專業(yè)化分工程度不夠。
委托運(yùn)輸?shù)幕て髽I(yè)安全、環(huán)保意識(shí)不夠。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)現(xiàn)代化水平還較低。
物流效率低,物流成本高。
多頭管理,效能不足,監(jiān)管不力
有關(guān)道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)多、不健全、不成系統(tǒng)
信息技術(shù)落后。

在此背景下,作為制造行業(yè)的觀察者,上海艾玫企業(yè)管理咨詢有限公司,將邀請(qǐng)相關(guān)政府與法規(guī)部門,國內(nèi)外危化品生產(chǎn)商及貿(mào)易商,危險(xiǎn)品設(shè)備生產(chǎn)商,零部件/材料供應(yīng)商,道路貨運(yùn)公司,儲(chǔ)運(yùn)公司,園區(qū),危險(xiǎn)品檢測,信息化/咨詢/培訓(xùn)機(jī)構(gòu),金融機(jī)構(gòu)等全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)共同參與,于2014年5月14~15日在揚(yáng)州舉辦“2014中國危化品道路運(yùn)輸國際高峰論壇”,主題圍繞:
政策解讀——國內(nèi)外危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸事故研究現(xiàn)狀
關(guān)鍵技術(shù)——危化品運(yùn)輸安全管理關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及可靠有效途徑
安全問題——如何有效提高危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)、安全倉儲(chǔ)、安全運(yùn)輸
成本控制——如何有效的提高危化品道路運(yùn)輸效率,同時(shí)降低物流成本
風(fēng)險(xiǎn)管理——如何建立危化品物流風(fēng)險(xiǎn)管理體系
本次峰會(huì)發(fā)起了2014年最及時(shí),最深度,最具思考的盛會(huì),必須基于我國危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,借鑒發(fā)達(dá)國家在危險(xiǎn)化學(xué)道路運(yùn)輸方面較成熟的經(jīng)驗(yàn),提出符合我國國情的危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理的對(duì)策,
以達(dá)到減少危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故發(fā)生的目的,最大限度地降低由危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故引起的生命財(cái)產(chǎn)的損失。

會(huì)議時(shí)間:2014年5月14日-15日
會(huì)議地點(diǎn):揚(yáng)州

主辦單位
上海艾玫企業(yè)管理咨詢有限公司

會(huì)議議程
板塊1:國內(nèi)外危化品運(yùn)輸市場發(fā)展趨勢及孕育地市場機(jī)遇
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》最新政策解讀及實(shí)施現(xiàn)狀
我國道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全管理法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系
我國道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)現(xiàn)狀及對(duì)策
如何從源頭管理、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控、建立執(zhí)法聯(lián)動(dòng)機(jī)制建立應(yīng)急救援體系?
《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》和《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃和評(píng)定要求》實(shí)施狀況
危化品運(yùn)輸行業(yè)對(duì)重卡有哪些要求
板塊2: 危化品運(yùn)輸安全管理關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用及可靠有效途徑
中國罐車開發(fā)現(xiàn)狀及市場開拓情況
鋁合金助力罐式車打造高效、專業(yè)化、輕量化技術(shù)發(fā)展趨勢
自動(dòng)變速箱降低損耗,提高節(jié)油率及安全性
汽車電子助力重型卡車更安全、高效
先進(jìn)車橋技術(shù)提高危化品運(yùn)輸效率
美鋁鍛造鋁輪轂助力危化品運(yùn)輸更加安全
物聯(lián)網(wǎng)在危化品物流效率與安全中的應(yīng)用
包裝的選擇和測試及最佳管理實(shí)踐
先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)助力危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的高效率和高完好率
板塊3: 如何通過改革創(chuàng)新,提高運(yùn)輸速度,降低運(yùn)輸成本,提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?br /> 危化品運(yùn)輸物流平臺(tái)和多式聯(lián)運(yùn)的未來前景
危化品供應(yīng)鏈成本分析以及如何管控
針對(duì)不同危化品運(yùn)輸方式的成本經(jīng)濟(jì)性分析
用高端車提高運(yùn)輸效率降低成本
危化品物流運(yùn)輸成本分析以及如何管控
板塊4:如何建立危化品物流風(fēng)險(xiǎn)管理體系
道路運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)
高速公路危化品運(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)與預(yù)警
供應(yīng)鏈的金融創(chuàng)新服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)管理
集團(tuán)化經(jīng)營統(tǒng)一治理降低風(fēng)險(xiǎn)
如何更好地保障危化品物流運(yùn)營安全

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手機(jī):13601828366
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